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O sem-fim de cimento abranda, bloqueia ou perde caudal

Secção do manual
Livro 2 · § 9 · 12 · 13.6
Nível
TÉCNICO
ENCHIMENTO M BALANÇA

Sintoma

O sem-fim roda à velocidade normal em vazio mas abranda ou bloqueia com cimento, entrega menos do que antes, bate ou raspa dentro do tubo, ou o motor roda mas o sem-fim não.

Causas prováveis

  1. Casquilhos das chumaceiras intermédias gastos, ou chumaceira intermédia gasta com desgaste do eixo.
  2. Espiras gastas (perda de altura radial), ou incrustações na entrada ou na saída.
  3. Chaveta de acionamento ou acoplamento estriado cortado após uma sobrecarga.
  4. Tubo empenado numa flange porque falta um apoio.
  5. Respiro da tremonha de pesagem de cimento obstruído, a abrandar o fluxo.
  6. Metal estranho ou grumos de cimento endurecido lá dentro.

As mais prováveis e as mais baratas de verificar primeiro.

Verificações

  1. Compare a corrente do motor em vazio e em carga.
  2. Consigne e rode o sem-fim à mão. Deve rodar de forma uniforme, sem pontos presos.
  3. Observe as espiras pelas tampas de inspeção.
  4. Estique um fio ao longo do tubo para detetar empenos.
  5. Verifique o filtro do respiro da tremonha de pesagem.

Reparação

  1. Substitua os casquilhos das chumaceiras intermédias; substitua a chumaceira completa se o eixo estiver gasto.
  2. Substitua o troço de sem-fim quando as espiras tiverem perdido cerca de 10–15 % da altura radial.
  3. Substitua a chaveta ou o acoplamento, e encontre a sobrecarga que o cortou.
  4. Acrescente apoios ao tubo; repare as flanges dobradas.
  5. Limpe a entrada, a saída e o respiro da tremonha de pesagem.

Pare o equipamento se

O sem-fim está bloqueado ou o motor roda sem que o sem-fim rode. Não continue a voltar a arrancá-lo.

Peças de que pode precisar

ATP-CS-14.2Casquilho da chumaceira intermédiaATP-CS-14.1Chumaceira intermédia (completa)ATP-CS-14Troço de sem-fim (tubo e espiras)ATP-CS-14.6Chaveta de acionamento / acoplamento estriadoATP-CS-14.3Conjunto de rolamento da extremidade do sem-fim
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Leia primeiro a chapa

Os sem-fins de cimento têm normalmente um código que indica a série, o diâmetro exterior do tubo, o comprimento e a potência do motor (por exemplo tubo de 219 mm, 7 m, 11 kW). Cada troço tem a sua própria chapa com a posição. Fotografe todas. Precisa do código e do número de série para encomendar uma chumaceira intermédia, um rolamento de extremidade ou um troço de sem-fim.

Valores típicos
Diâmetros exteriores do tubo114, 168, 219, 273, 323 mm
Capacidade com cimento Portlandcerca de 7 t/h (114 mm) a 220 t/h (323 mm)
Ângulo máximo de instalação60° (acima de 45°, verifique os limites do fabricante)
Óleo do redutorprimeira mudança às 500 h, depois a cada 2500 h
ATENÇÃONunca meta a mão na entrada de um sem-fim ou numa tampa de inspeção sem o motor consignado. Um transportador de sem-fim amputa.
DICA DE TERRENOOs casquilhos das chumaceiras intermédias são a reparação mais frequente de um sem-fim. Tenha um jogo por sem-fim na central.
PERIGOJá houve trabalhadores puxados por sem-fins ao desobstruí-los ou limpá-los com o sem-fim a rodar. As tampas de inspeção precisam de um encravamento ou de uma ferramenta para serem retiradas, as espiras cortadas têm de ficar lisas e um encravamento nunca se desfaz com o sem-fim a trabalhar. O desalinhamento é a principal causa de rotura dos sem-fins nas chumaceiras intermédias: verifique a retilinidade com um fio.

⚠ Qualquer verificação dentro de uma máquina começa com uma consignação completa. Aviso de segurança

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