Çimento helezonu yavaşlıyor, kilitleniyor veya debi kaybediyor
Belirti
Helezon boşta normal hızda dönüyor ama çimentoyla yavaşlıyor veya kilitleniyor, eskisinden az veriyor, boru içinde vuruyor veya sürtüyor ya da motor dönüyor ama helezon dönmüyor.
Olası nedenler
- Aşınmış ara yatak burçları veya mil aşınmasıyla birlikte aşınmış ara yatak.
- Aşınmış helezon kanatları (radyal yükseklik kaybı) veya giriş ya da çıkışta birikme.
- Aşırı yükten sonra kesilmiş tahrik kaması veya kanallı kaplin.
- Bir destek eksik olduğu için borunun flanşta sarkması.
- Çimento tartım bunkerinin havalandırması tıkalı, akışı yavaşlatıyor.
- İçeride yabancı metal veya sertleşmiş çimento topakları.
En olası ve kontrolü en ucuz olanlar önce.
Kontroller
- Motor akımını boşta ve yükte karşılaştırın.
- Kilitleyin ve helezonu elle çevirin. Sıkışan nokta olmadan düzgün dönmelidir.
- Kontrol kapaklarından helezon kanatlarına bakın.
- Sarkmayı bulmak için boru boyunca ip çekin.
- Tartım bunkeri havalandırma filtresini kontrol edin.
Çözüm
- Ara yatak burçlarını değiştirin; mil aşınmışsa ara yatağı komple değiştirin.
- Kanatlar radyal yüksekliklerinin yaklaşık %10–15'ini kaybettiğinde helezon bölümünü değiştirin.
- Kamayı veya kaplini değiştirin ve onu kesen aşırı yükü bulun.
- Boruya destek ekleyin; eğilmiş flanşları onarın.
- Girişi, çıkışı ve tartım bunkeri havalandırmasını temizleyin.
Şu durumda ekipmanı durdurun
Helezon kilitlenmiş veya motor dönüyor ama helezon dönmüyor. Tekrar tekrar çalıştırmaya devam etmeyin.
İhtiyaç duyabileceğiniz parçalar
Önce etiketi okuyun
Çimento helezonlarında genellikle seriyi, boru dış çapını, uzunluğu ve motor gücünü veren bir kod bulunur (örneğin 219 mm boru, 7 m, 11 kW). Her bölümün konumunu gösteren kendi etiketi vardır. Hepsinin fotoğrafını çekin. Ara yatak, uç rulman veya helezon bölümü sipariş etmek için kod ve seri numarası gerekir.
| Tipik değerler | |
|---|---|
| Boru dış çapları | 114, 168, 219, 273, 323 mm |
| Portland çimentosu kapasitesi | yaklaşık 7 t/h (114 mm) ile 220 t/h (323 mm) arası |
| Azami montaj açısı | 60° (45°‘nin üzerinde üreticinin sınırlarını kontrol edin) |
| Redüktör yağı | ilk değişim 500 saatte, sonra her 2.500 saatte |
DİKKATMotor kilitlenmeden helezon girişine veya kontrol kapağına asla elinizi sokmayın. Helezon konveyör uzuv koparır.
SAHA İPUCUAra yatak burçları en sık yapılan helezon onarımıdır. Sahada her helezon için bir set bulundurun.
TEHLİKEHelezon dönerken sıkışma giderilirken veya temizlik yapılırken işçilerin helezona çekildiği olaylar yaşandı. Kontrol kapakları kilitleme düzeneği veya sökmek için alet gerektirmeli, kesilen kanatlar düzgünce bitirilmeli ve sıkışma asla helezon çalışırken giderilmemelidir. Eksen kaçıklığı, helezonların ara yataklarda kırılmasının başlıca nedenidir: doğrusallığı iple kontrol edin.
⚠ Bir makinenin içindeki her kontrol tam kilitlemeyle başlar. Güvenlik uyarısı