Sobrepressão no silo durante o enchimento — válvula de segurança, filtro e alarmes
Sintoma
Cimento no teto à volta da válvula de segurança, a válvula de segurança abre nas descargas ou o alarme de pressão para as descargas antes do tempo.
Causas prováveis
- Filtro de topo obstruído ou colmatado, muitas vezes porque o ar de limpeza está desligado ou húmido.
- Sensor de pressão regulado para o mesmo valor da válvula de segurança, ou com a tomada obstruída.
- Silo cheio demais porque o indicador de nível alto avariou ou é demasiado curto.
- Pressão da cisterna demasiado alta, ou pressão residual da cisterna aliviada para dentro do silo.
- Válvula de entrada sem segurança positiva, ou com a linha de ar dobrada para a anular.
As mais prováveis e as mais baratas de verificar primeiro.
Verificações
- Leia o histórico de alarmes e os registos de descarga. Trate qualquer abertura da válvula de segurança como um quase acidente.
- Verifique se o ar de limpeza do filtro está ligado e a 5–6 bar, e observe os cartuchos.
- Verifique os pontos de regulação: sensor de pressão cerca de 40 mbar, válvula de segurança cerca de 50 mbar.
- Teste o indicador de nível alto e o sensor de pressão a partir do solo. Um teste de lâmpadas não é um teste.
- Retire o ar ou a energia da válvula de entrada. Tem de fechar sozinha.
Reparação
- Limpe ou substitua os cartuchos do filtro; restabeleça o ar de limpeza seco.
- Corrija os pontos de regulação; limpe a tomada do sensor.
- Limpe a válvula de segurança; substitua molas e juntas (cerca de 24 em 24 meses).
- Substitua uma válvula de entrada sem segurança por uma normalmente fechada de segurança.
- Afixe as regras de descarga no ponto de enchimento e instrua os motoristas.
Pare o equipamento se
A válvula de segurança está presa, o indicador de nível alto não dá alarme ou a válvula de entrada não fecha com o alarme. Nenhuma descarga até estar reparado.
Peças de que pode precisar
Seis peças, um sistema
Uma descarga segura depende de seis peças a trabalhar em conjunto. A válvula de segurança é apenas a última delas e nunca deveria abrir em uso normal.
| Peça | Onde | Regulação correta |
|---|---|---|
| Filtro de topo | Teto do silo | Deixa passar 1700–2000 m³/h; ar de limpeza a funcionar |
| Sensor de pressão | Teto do silo | Alarme a cerca de 40 mbar; fecha logo a válvula de entrada |
| Indicador de nível alto | Teto, 1–1,5 m abaixo do topo | Alarme imediato; fecha a válvula de entrada após cerca de 30 s |
| Válvula de alívio de pressão | Teto do silo | Abre a cerca de 50 mbar |
| Válvula de corte de entrada | Ponto de enchimento | Fecha sozinha se faltar o ar ou a energia |
| Painel de comando | Ponto de enchimento | Alarmes, sinalizador, teste real a partir do solo |
O corpo de um silo pode ser danificado acima de cerca de 0,07 bar de pressão interna. Uma cisterna pode descarregar até 2 bar.
PERIGONunca alivie a pressão residual da cisterna para dentro do silo e nunca deixe uma descarga sem vigilância. Uma linha de ar dobrada ou atada na válvula de entrada anula a proteção.
CUSTO DA NEGLIGÊNCIAUma válvula de segurança usada como respiro normal enche-se de cimento e acaba por não abrir. O erro seguinte termina com o filtro arrancado do teto.
DICA DE TERRENOPó à volta da válvula de segurança é sinal de sobrepressão, não de enchimento excessivo. Verifique se cada ponto de enchimento tem um retentor antichicote para a mangueira e as instruções para o motorista afixadas: pressão máxima, o que fazer num alarme, nunca aliviar para o silo, trancar o ponto de enchimento no fim.
⚠ Qualquer verificação dentro de uma máquina começa com uma consignação completa. Aviso de segurança