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Pression d’air faible — les trappes ferment tard et les gâchées dépassent

Section du manuel
Livre 7 · § 2 · 5 · 9.1
Niveau
OPÉRATEUR + TECHNICIEN
COMPRESSEUR RÉSERVOIR SÉCHEUR FRL

Symptôme

La pression principale est basse en permanence ou chute pendant la gâchée, un groupe de machines est faible, le compresseur tourne toujours en charge, ou trappes et porte du malaxeur ferment lentement.

Causes probables

  1. Fuites, qui gaspillent souvent 20–30 % du débit du compresseur.
  2. Compresseur trop petit, filtre d’aspiration bouché, ou défaut compresseur.
  3. Réservoir trop petit, ou longues conduites de petit diamètre.
  4. Filtre FRL bouché ou régulateur trop bas sur un groupe.

Les plus probables et les moins chères à contrôler d’abord.

Contrôles

  1. Observer le manomètre principal pendant la vidange d’une gâchée complète.
  2. Parcourir la centrale au calme et écouter les fuites ; eau savonneuse sur les raccords.
  3. Sans consommation, noter la vitesse de chute de pression du réservoir compresseur arrêté.
  4. Contrôler éléments FRL et réglages des régulateurs sur chaque groupe.

Réparation

  1. Repérer et réparer chaque fuite ; refaire la recherche régulièrement.
  2. Remplacer le filtre d’aspiration ; réviser le compresseur.
  3. Ajouter un réservoir près des utilisateurs ; FRL ou conduites plus gros.
  4. Tester le pressostat bas qui arrête le dosage avant que les trappes perdent leur force.

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Un manomètre en dit beaucoup

Les réseaux d’air de centrale fonctionnent en général entre 6 et 8 bar. Si le manomètre principal descend près du seuil bas pendant la vidange d’une gâchée complète, le système est trop petit ou fuit. Une pression basse fait fermer les trappes en retard : les pesées dépassent.

DANGERNe jamais placer une partie du corps sous une trappe, une porte ou une charge tenue seulement par l’air. La bloquer mécaniquement. Les réservoirs d’air sont des appareils à pression et doivent être contrôlés selon la loi.

⚠ Tout contrôle à l’intérieur d’une machine commence par une consignation complète. Avertissement de sécurité

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