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O tapete transportador desvia — como alinhar um tapete

Secção do manual
Livro 5 · § 6 · 14.1
Nível
TÉCNICO
CARGA CAUDA MOTOR

Sintoma

O tapete vai para um lado na cauda, na cabeça, só carregado ou só vazio, roça no chassis ou salta para o lado uma vez por volta.

Causas prováveis

  1. Material acumulado no tambor de cauda ou nos rolos de retorno.
  2. Carga descentrada na calha.
  3. Chassis, estações de rolos ou tambores fora de esquadro com o tapete.
  4. Emenda fora de esquadro, de modo que o tapete salta uma vez por volta.
  5. Rolo autocentrante preso ou sujo, pouca tensão, vento lateral ou um objeto preso na estrutura.

As mais prováveis e as mais baratas de verificar primeiro.

Verificações

  1. Consigne. Limpe primeiro o tambor de cauda, os rolos de retorno e o ramal de retorno.
  2. Observe a partir do passadiço onde o material cai no tapete com o transportador a trabalhar carregado.
  3. Verifique se o chassis está nivelado e esquadrado; verifique se cada estação de rolos e cada tambor está esquadrado.
  4. Verifique a emenda com um esquadro, e a tensão do esticador.

Reparação

  1. Limpe, monte ou repare o raspador em V, e corrija a calha de carga antes de ajustar qualquer outra coisa.
  2. Esquadre o chassis e os tambores.
  3. Alinhe o tapete em pequenos passos, começando onde desvia primeiro e mexendo um só rolo de cada vez alguns milímetros.
  4. Refaça uma emenda torta.
  5. Monte interruptores de desvio para que o tapete pare antes de destruir os bordos.

Pare o equipamento se

O tapete está a roçar no chassis ou os bordos estão a ser cortados.

Peças de que pode precisar

A regra de ouro

A maioria dos desvios é causada por sujidade, carga ou uma estrutura torta, não pelos rolos. Ajustar rolos para esconder um tambor de cauda sujo só muda o problema de sítio. Primeiro limpe e verifique, depois alinhe.

PERIGOA maioria dos acidentes com transportadores acontece nos tambores de cabeça e de cauda durante a limpeza ou a afinação. Nunca raspe um tambor, nunca rode um rolo à mão nem meta a mão entre rolos com o tapete a trabalhar. Uma pá perto de um tambor em movimento é puxada juntamente com a mão que a segura.
DICA DE TERRENOPercorra o transportador pelo passadiço todos os dias e procure rolos que não rodam. Um rolo preso faz sulcos no tapete e começa a desviá-lo.

⚠ Qualquer verificação dentro de uma máquina começa com uma consignação completa. Aviso de segurança

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