BETONPARTSقطع الغيار وقطع التآكل
قطع التآكل متوفرة في المخزون · تركيا عرض سعر خلال 24 ساعة عمل الشحن خلال 24 ساعة

لا يصل الشحم إلى موانع تسرب العمود — عطل في التشحيم المركزي

قسم الدليل
الكتاب 1 · § 6
المستوى
المشغل + الفني
M

العَرَض

لا يوجد شحم طازج عند مانع تسرب واحد أو عند جميعها، أو مؤشر الموزع لا يتحرك، أو يخرج الشحم من صمام تنفيس المضخة، أو يوجد إنذار تشحيم نشط.

الأسباب المحتملة

  1. الخزان فارغ، أو محرك المضخة يدور لكنها لا تضخ.
  2. مخرج واحد مسدود يوقف الموزع التدريجي كله، فتُحرم موانع التسرب الأربعة من الشحم معًا.
  3. في المضخات متعددة المخارج، خط واحد مسدود يحرم مانع تسرب واحدًا ولا يلاحظ أحد.
  4. أوساخ في الشحم بسبب فتح غطاء الخزان، أو خلط نوعين غير متوافقين من الشحم.

الأكثر احتمالًا والأرخص فحصًا أولًا.

الفحوص

  1. مستوى الخزان فوق علامة الحد الأدنى. علّم مستوى اليوم بالطلاء مع التاريخ.
  2. راقب مؤشر الموزع أثناء عمل المضخة. المؤشر الذي لا يتحرك يعني وجود انسداد.
  3. انظر إلى صمام تنفيس المضخة. خروج الشحم منه يعني أن خطًا أو مخرجًا مسدود.
  4. افصل خطوط المخرج واحدًا تلو الآخر وشغّل المضخة. إذا عمل الموزع والخط مفصول، فذلك الخط أو مانع التسرب هو المسدود.

الإصلاح

  1. أعد التعبئة فقط من وصلة التعبئة المزودة بفلتر، ولا تضع الشحم بالملعقة أبدًا.
  2. افتح الخط المسدود بضخ شحم طازج فيه بمسدس يدوي حتى يصل شحم نظيف إلى مانع التسرب.
  3. إذا كان الموزع نفسه مسدودًا، ففكّه ونظّفه، وادفع المكابس للخارج بقضيب نحاسي باليد فقط.
  4. إذا تعطلت المضخة أثناء الإنتاج، فشحّم مدخل الموزع يدويًا حتى يظهر الشحم عند موانع التسرب الأربعة، كل ساعتين من الإنتاج.

أوقف المعدة إذا

إذا كان الخزان فارغًا، أو لم يظهر الشحم عند أي مانع تسرب.

القطع التي قد تحتاجها

تأمين حياة موانع التسرب

إذا توقفت مضخة التشحيم المركزي، لا يبدو أي خلل لأيام. ثم تفشل موانع التسرب الأربعة واحدًا تلو الآخر. افحص مستوى الخزان والشحم عند كل مانع تسرب يوميًا، وتعامل مع أي إنذار تشحيم على أنه عاجل.

النظامكيف يعملنقطة الضعف
الموزع التدريجيمضخة واحدة تغذي كتلة توزع الشحم على كل مخرج بالتتابعمخرج واحد مسدود يوقف الكتلة كلها
مضخة متعددة المخارجعنصر ضخ واحد وخط واحد لكل طرف عمودخط مسدود يحرم مانع تسرب واحدًا دون أن يُلاحظ
تنبيهاستخدم فقط نوع الشحم المذكور على ملصق المضخة. كثير من أنظمة موانع التسرب تستخدم شحمًا لينًا أو شبه سائل. لا تخلط أبدًا نوعين من الشحم بمكثفات مختلفة: فقد ينفصلان ويسدّان الخطوط.
نصيحة ميدانيةإذا لم ينخفض مستوى الخزان المعلّم بالطلاء بعد أسبوع من الإنتاج، فالمضخة لا تضخ حتى لو كان محركها يدور.
ثمن الإهمالأطقم موانع التسرب والمحامل وإصلاحات الأعمدة هي أكبر تكلفة صيانة بعد قطع التآكل. وكلها تقريبًا تبدأ بفشل في التشحيم.
نصيحة ميدانيةلكل طرف عمود عادةً حلمة شحم احتياطية. اضغط على كرتها بظفرك: خروج الشحم يعني أن الخط يعمل. قبل التوقف الطويل، أخرج الشحم القديم من النظام حتى لا يتصلب في الخطوط.

⚠ كل فحص داخل آلة يبدأ بالعزل والإقفال الكامل. إخلاء مسؤولية السلامة

ليس هذا العَرَض؟ افتح التشخيص →

عرض قائمة الطلب