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Ponto de carga de camiões — derrames, pó e cargas irregulares

Secção do manual
Livro 12 · § B · 3
Nível
OPERADOR + TÉCNICO
TREMONHA ENTERRADA PONTO DE ENCHIMENTO ESTAÇÃO SACOS CARGA CAMIÕES

Sintoma

Derrama betão ao carregar camiões, escapa pó no ponto de carga ou algumas cargas ficam curtas e outras longas.

Causas prováveis

  1. Manga de borracha rasgada, endurecida ou demasiado curta, ou camião mal posicionado.
  2. Cortinas antipó rasgadas, ou coletor de pó da carga de camiões colmatado.
  3. Incrustações de betão na calha que se soltam para o camião seguinte.
  4. Luzes, espelhos ou sensores de posicionamento sujos ou partidos.

As mais prováveis e as mais baratas de verificar primeiro.

Verificações

  1. No fim de cada turno - calha, manga e pavimento lavados.
  2. Semanalmente - manga de borracha e cortinas, auxiliares de posicionamento, drenagem e fosso de decantação.
  3. Mensalmente - desgaste dos revestimentos da calha; pivôs e cilindros das calhas móveis.

Reparação

  1. Substitua a manga e as tiras das cortinas; repare os auxiliares de posicionamento.
  2. Faça a manutenção do coletor de pó (Livro 11).
  3. Lave a calha em cada pausa, não só no fim do turno.
  4. Substitua os revestimentos gastos da calha.

Peças de que pode precisar

As incrustações na calha também são um problema de pesagem

O material que fica agarrado na calha cai no camião seguinte, por isso umas cargas ficam curtas e outras longas. Lavar a calha em cada pausa mantém todas as cargas certas.

PERIGOOs motoristas nunca sobem ao camião nem ficam debaixo da calha durante a carga. A limpeza dentro da calha de descarga só se faz segundo um sistema de trabalho seguro escrito, com a misturadora consignada.

⚠ Qualquer verificação dentro de uma máquina começa com uma consignação completa. Aviso de segurança

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