Central hidráulica de la compuerta — compuerta de mezcladora lenta, que deriva o ruidosa
Síntoma
La compuerta de la mezcladora abre despacio, no se mueve, se abre o se cierra sola, la bomba silba, el aceite hace espuma, se calienta o se vuelve lechoso, o revienta una manguera.
Causas probables
- Nivel de aceite bajo, filtro de aspiración obstruido o entrada de aire en la aspiración.
- Bomba desgastada, o válvula de alivio con fuga o mal ajustada.
- Bobina de electroválvula quemada o corredera agarrotada.
- Válvula antirretorno o juntas del cilindro con fuga (la compuerta deriva).
- Agua en el aceite por un respiradero o tapón de llenado defectuoso (aceite lechoso).
- Mangueras de presión nominal inadecuada, mangueras que rozan o picos de presión.
Las más probables y las más baratas de comprobar primero.
Comprobaciones
- Nivel de aceite en el visor; color del aceite - lechoso significa agua, oscuro y con olor a quemado significa sobrecalentamiento.
- Presión de trabajo en el manómetro frente al valor de su etiqueta.
- Observe la compuerta con la bomba parada. Si se mueve, una válvula antirretorno o una junta del cilindro tiene fuga.
- Revise las mangueras con un trozo de cartón, nunca con la mano.
Solución
- Rellene con el aceite especificado (a menudo ISO VG 46) a través de un filtro.
- Limpie el filtro; selle la aspiración; revise o reajuste la válvula de alivio.
- Cambie la bobina o la válvula; cambie las juntas del cilindro o la válvula antirretorno.
- Cambie el aceite y los filtros (unas 2000 h o cada año); cambie el respiradero.
- Sustituya las mangueras por otras de presión nominal correcta, guiadas y sujetas para que no rocen.
Pare el equipo si
Sale aceite pulverizado de una manguera o un racor. Pare, aísle y despresurice antes de acercarse.
Piezas que puede necesitar
Aísle la energía acumulada
Antes de trabajar en cualquier circuito hidráulico: aísle el motor, bloquee la válvula de aislamiento, libere la presión del circuito, de cualquier acumulador y de cualquier carga sostenida por un cilindro, bloquee abierta la válvula de purga y verifique que el manómetro marca cero.
PELIGROUna fuga del tamaño de un alfiler puede inyectar aceite a través de la piel; se han registrado lesiones por inyección con presiones de solo unos 7 bar, y pueden acabar en amputación. Un acumulador mantiene la presión aunque la bomba esté parada. Libere su precarga antes de abrirlo.
CONSEJO DE CAMPOTodos los operarios deben saber dónde está la bomba manual y cómo abrir la compuerta con ella. Devuelva la palanca al centro después de usarla, o la compuerta podría no funcionar en el siguiente corte de corriente.
⚠ Toda comprobación dentro de una máquina empieza con un bloqueo completo. Aviso de seguridad