الانسكاب وارتداد المواد تحت الناقل — المكاشط والحواف المطاطية ومنطقة التحميل
العَرَض
تتراكم المواد تحت بكرة الرأس وعلى طول مسار الرجوع، أو تنسكب عند منطقة التحميل، أو تتجمع الحجارة تحت بكرة الذيل.
الأسباب المحتملة
- شفرات المكشطة الأولية أو الثانوية متآكلة تحت خط التآكل، أو مشدودة بشكل خاطئ.
- المكشطة على شكل V مفقودة أو متآكلة، فتصل الحجارة إلى بكرة الذيل.
- مطاط الحواف الجانبية متآكل أو مضبوط بشكل سيئ.
- السير يترهل تحت نقطة التحميل لعدم وجود دعم للصدمات.
- حمل زائد أو تحميل غير متمركز.
الأكثر احتمالًا والأرخص فحصًا أولًا.
الفحوص
- اعزل وأقفل. افحص شفرات المكشطة مقارنةً بخط التآكل وشدّها.
- افحص شفرة المكشطة على شكل V والخلوص عند رأسها.
- افحص مطاط الحواف بحثًا عن فجوات وتآكل على طول الحافة كلها.
- ابحث عن ترهل السير بين البكرات في منطقة التحميل.
الإصلاح
- استبدل الشفرات المتآكلة واضبط الشد حسب تعليمات مصنّع المكشطة.
- ركّب المكشطة على شكل V قبل بكرة الذيل أو أصلحها.
- اضبط مطاط الحواف أو استبدله - يلامس السير برفق ولا يُضغط عليه بشدة.
- ركّب بكرات صدمات أو سرير صدمات تحت نقطة التحميل.
- صحّح المزلق بحيث تسقط الحمولة في المنتصف.
القطع التي قد تحتاجها
ارتداد المواد مواد ضائعة ووقت مهدور
المواد التي تلتصق بالسير بعد بكرة الرأس تسقط على طول مسار الرجوع، وتتراكم على البكرات والأسطوانات، وتبدأ انحراف السير. كما تدفع الناس إلى التنظيف تحت سير يعمل، وهكذا تقع كثير من حوادث النواقل. المكشطة التي تعمل جيدًا تزيل سبب هذا الخطر.
تنبيهالحواف المطاطية المضغوطة بشدة على السير تحفر أخاديد على طول الغطاء العلوي. اضبطها لتلامس فقط.
⚠ كل فحص داخل آلة يبدأ بالعزل والإقفال الكامل. إخلاء مسؤولية السلامة